Comment ouvrir une agence de location de voitures au Maroc en 2026 ?

Il faut une société dont l'objet principal est la location de voitures sans chauffeur, 500 000 DH de capitaux et réserves entièrement libérés, un responsable honorable et qualifié, et un local. Viennent ensuite, dans les six mois de l'accord préliminaire, au moins sept véhicules neufs et les inscriptions (registre du commerce, taxe professionnelle, CNSS), puis l'assurance de chaque voiture.

Ce guide résume le cahier des charges du 9 avril 2024 publié par le ministère du Transport et de la Logistique (texte officiel en arabe, PDF) et les fiches de procédure du ministère, consultés le 6 octobre 2026. Les fiches en ligne sont plus anciennes que le cahier des charges et le contredisent sur plusieurs points : ce guide suit le cahier des charges et signale chaque écart. Il ne remplace ni le service du ministère qui instruit votre dossier, ni un juriste ou un expert-comptable.

Un nouveau cahier des charges pour la location de voitures sans chauffeur est entré en vigueur le 15 avril 2024. Il remplace celui de 1997, selon la réponse du ministre Abdessamad Kayouh au Parlement rapportée en juin 2026.

• Des conditions d'accès : honorabilité, capacité financière et capacité professionnelle.
• Une flotte minimale portée de cinq à sept véhicules.
• De nouvelles catégories de véhicules à louer, dont les motos.
• Une durée d'exploitation des véhicules fixée selon le type de moteur, et des règles pour intégrer des véhicules d'occasion.
• Une période de transition pour les agences qui existaient déjà.

La base légale est le décret n° 2-69-351 du 4 avril 1970 fixant les conditions d'exploitation des voitures louées sans chauffeur, tel que modifié, cité en tête du cahier des charges.

Les délais de l'article 13 concernent seulement les agences qui exerçaient avant le nouveau texte : 29 mars 2025 pour le local, le responsable et la forme juridique, et 29 mars 2027 pour le nombre minimum de véhicules (29 septembre 2024 et 29 mars 2025 pour les sociétés qui avaient déjà un accord préliminaire). Fin avril 2025, le ministère a prolongé jusqu'à fin 2025 le délai pour une partie de ces exigences, selon Hespress et Le Matin (1er et 2 mai 2025). Une nouvelle agence ne bénéficie d'aucun de ces délais.

Le cahier des charges distingue deux personnes, qui peuvent être la même. Le représentant légal de la société (en général le gérant) signe la demande et le cahier des charges. Le responsable de l'activité (« المسؤول عن النشاط ») est une personne physique liée à l'agence, salarié, associé ou gérant : il vérifie les contrats et documents de location et gère l'entretien des véhicules (article 7).

Le cahier des charges du 9 avril 2024 (article 4) demande pour le représentant légal et pour le responsable :

• une copie de la carte nationale d'identité électronique en cours de validité, ou de la carte de séjour ;
• un extrait du casier judiciaire (bulletin n° 3) de moins de 3 mois, sans aucune des condamnations listées à l'article 6 ;
• pour le responsable, les justificatifs de sa capacité professionnelle (diplôme ou expérience attestée par la CNSS).

Le responsable est qualifié s'il a au moins un diplôme de technicien spécialisé ou un diplôme d'études universitaires (« دبلوم الدراسات الجامعية » dans le texte arabe), ou un équivalent, ou s'il a au moins le niveau de la dernière année du cycle du bac et au moins deux ans d'expérience dans la location de voitures sans chauffeur, attestés par un certificat de la CNSS (article 7 du cahier des charges). La fiche d'accord préliminaire en ligne du ministère, plus ancienne, demande encore le bac et deux ans d'études supérieures, ou le niveau bac et 4 ans d'expérience, ainsi qu'une fiche anthropométrique (بطاقة السوابق).

Si vos justificatifs ne correspondent qu'à l'une des deux versions, faites confirmer par le service du ministère la règle qu'il applique avant de nommer le responsable.

Créez une société dont les statuts ont pour objet principal la location de voitures sans chauffeur (article 4 du cahier des charges). Le local peut aussi accueillir une autre activité liée au transport routier (article 3). La fiche en ligne du ministère, plus ancienne, demande encore des statuts limités « exclusivement » à cette activité : faites confirmer la rédaction de l'objet social par le service du ministère avant de signer les statuts.

La création peut se faire en ligne sur DirectEntreprise, la plateforme prévue par la loi 88-17 : réservation du nom commercial, puis création de la société. Selon le portail national du Maroc, elle relie l'OMPIC, les tribunaux de commerce, l'Imprimerie officielle, la DGI et la CNSS, et un dossier complet est traité en trois jours en moyenne. Des notaires, avocats, experts-comptables et comptables agréés y déposent les dossiers de leurs clients.

Si le représentant légal n'est pas désigné dans les statuts, le premier dossier comprend aussi le procès-verbal de l'assemblée générale qui le nomme (article 4).

Côté argent, prévoyez 500 000 DH. L'article 8 du cahier des charges demande, dès le premier dossier, la preuve de capitaux et réserves d'au moins 500 000 DH entièrement libérés (copies certifiées conformes des pièces). La fiche en ligne du ministère, plus ancienne, parle encore d'une attestation bancaire : voyez avec votre expert-comptable et le service du ministère les pièces acceptées avant de constituer le capital.

Déposez le premier dossier, contre récépissé, au service territorial du ministère chargé du transport dont dépend le siège de la société (article 4) ; les fiches en ligne le désignent comme la direction provinciale de l'équipement, du transport, de la logistique et de l'eau. Selon la fiche du ministère, la démarche est gratuite ; elle indique des délais de 30 et de 10 jours sans préciser à quelle étape chacun s'applique, et le cahier des charges ne fixe pas de délai.

1. Une demande signée par le représentant légal.
2. Le cahier des charges paraphé sur toutes les pages et signé à la dernière page par le représentant légal, signature légalisée, précédée de la mention « lu et approuvé, je m'engage à respecter les clauses de ce cahier des charges ».
3. Une copie de la CNIE en cours de validité, ou de la carte de séjour, du représentant légal et du responsable de l'activité.
4. Une copie à jour des statuts, avec la location de voitures sans chauffeur comme objet principal.
5. Le procès-verbal de l'assemblée générale qui nomme le représentant légal, s'il n'est pas désigné dans les statuts.
6. Un extrait du casier judiciaire (bulletin n° 3) de moins de 3 mois pour le représentant légal et pour le responsable.
7. Le certificat de propriété du local, ou une copie certifiée conforme d'un bail commercial d'au moins un an renouvelable.
8. Les justificatifs de la capacité professionnelle du responsable.
9. Les justificatifs de la capacité financière : 500 000 DH de capitaux et réserves entièrement libérés.

L'accord préliminaire est valable six mois ; passé ce délai, le demandeur en perd le bénéfice. Il est personnel et ne peut être cédé (article 4 du cahier des charges). Le cahier des charges ne prévoit pas de prolongation ; une fiche en ligne du ministère, plus ancienne, en décrit une sur simple demande signée : demandez au service du ministère si elle existe encore avant de compter dessus.

L'accord préliminaire est valable six mois. Pendant ce délai, l'article 4 du cahier des charges demande un second dossier :

• un certificat d'inscription au registre du commerce de moins de 3 mois, dont l'objet comprend la location de voitures sans chauffeur ;
• un certificat d'inscription à la taxe professionnelle (patente) de moins de 3 mois, avec la même activité ;
• l'attestation d'affiliation de la société à la CNSS ;
• l'attestation d'immatriculation du responsable de l'activité à la CNSS ;
• un document administratif qui prouve que l'agence dispose du nombre minimum de véhicules (au moins sept véhicules neufs, article 8).

La fiche de licence en ligne du ministère, plus ancienne, demande encore « au moins cinq voitures neuves », alors que le cahier des charges exige au moins sept véhicules neufs de la même catégorie, à prouver dans les six mois qui suivent la demande (article 8) : prévoyez sept véhicules. Cette fiche demande aussi une attestation de TVA, le plan du local signé par les autorités et la commune, et un mécanicien titulaire d'un CAP déclaré à la CNSS, avec l'engagement du gérant à l'employer. Le cahier des charges de 2024 ne cite aucune de ces pièces : demandez au service du ministère s'il les exige encore.

Le service territorial du ministère délivre ensuite la décision d'ouverture et d'exploitation au vu de ce second dossier (article 4). Cette décision est personnelle : elle ne peut être cédée, ni gratuitement ni contre paiement (article 5).

La démarche est gratuite selon la fiche du ministère, qui indique des délais de 15 et de 30 jours sans préciser à quelle pièce chacun s'applique ; le cahier des charges ne fixe pas de délai.

Une procédure plus ancienne publiée sur le portail de l'arrondissement Sbata (Casablanca), antérieure au texte de 2024 (elle cite encore le ministère de l'Équipement et du Transport, les personnes physiques et cinq voitures), prévoyait un procès-verbal de constat du local. Le cahier des charges de 2024 ne parle pas de cette visite, mais prévoit des contrôles par les agents du ministère (article 12).

Selon les fiches en ligne du ministère, chaque voiture destinée à la location passe par deux démarches auprès de la direction provinciale, gratuites et traitées sous 30 jours.

1. L'accord pour immatriculer une voiture destinée à la location sans chauffeur : la demande, une copie de l'attestation d'assurance et le certificat WW.
2. L'autorisation de la voiture pour la location sans chauffeur : la demande, une copie de l'attestation d'assurance et une copie de la carte grise portant la mention « location de voitures sans chauffeur ».

Avant de mettre une voiture en location, l'article 10 du cahier des charges demande aussi de remettre au service du ministère dont dépend le siège une copie de sa carte grise, du certificat de contrôle technique en cours de validité (sauf pour une voiture neuve immatriculée en WW) et de l'attestation d'assurance en cours de validité. Retirer une voiture avant la fin de sa durée d'exploitation se déclare au même service, avec l'original de la carte grise et le motif.

Tenez aussi compte de la durée d'exploitation maximale de chaque voiture : 5 ans pour un moteur thermique, 6 ans pour un hybride, 7 ans pour un électrique (article 9 du cahier des charges). Elle détermine le rythme de renouvellement de votre flotte, donc vos besoins de financement.

La responsabilité civile automobile est obligatoire pour chaque voiture. L'article 120 du Code des assurances (loi 17-99) oblige toute personne dont la responsabilité peut être engagée pour les dommages causés à des tiers par un véhicule à moteur à être assurée auprès d'une entreprise d'assurances.

• L'assurance couvre le souscripteur, le propriétaire et toute personne qui conduit la voiture avec leur autorisation, donc vos clients (article 122).
• La garantie ne peut pas être inférieure à 50 millions de dirhams par véhicule et par événement (article 123).
• Tout conducteur doit pouvoir présenter un document qui prouve l'assurance (article 126) : laissez l'attestation dans chaque voiture.

L'obligation du Code porte sur la responsabilité civile envers les tiers. Les garanties qui protègent vos propres voitures (vol, incendie, dommages) se négocient avec votre assureur, et votre contrat de location doit dire clairement ce que paie le client en cas de dommage.

Oui. Selon la CNDP, tout traitement de données personnelles doit être déclaré avant sa mise en œuvre, sauf exceptions prévues par la loi 09-08. Une agence enregistre l'identité, le téléphone et le permis de chaque client.

La CNDP exige une autorisation préalable, et non une simple déclaration, lorsque les données comportent le numéro de la carte d'identité nationale. C'est le cas si vos contrats reprennent le numéro de CIN du client, comme ceux de Rentoth.

• Déclaration préalable : formulaire F214 (simplifié) ou F211 (normal).
• Autorisation préalable : formulaire F113 (simplifié) ou F112 (normal).
• Données hébergées hors du Maroc : la CNDP n'admet le transfert à l'étranger que dans certains cas (pays figurant sur sa liste, consentement exprès de la personne, transfert nécessaire à l'exécution du contrat, ou autorisation expresse de la CNDP) ; la demande de transfert à l'étranger se fait avec le formulaire F118, et la CNDP ne l'accorde qu'une fois le traitement lui-même déclaré ou autorisé.

Le dernier point concerne aussi votre logiciel : les données de Rentoth sont hébergées hors du Maroc, et sa politique de confidentialité nomme chaque prestataire et le pays où il traite les données ; reprenez ces informations dans votre dossier CNDP.

Dès les premières locations, vous devez savoir à tout moment quelle voiture est louée, à qui, avec quel contrat et quelle caution, et quand ses papiers expirent. Préparez avant l'ouverture :

• un planning des voitures et des réservations ;
• un contrat de location écrit, avec la pièce d'identité et le permis du client, l'état de la voiture et les conditions de caution ;
• un suivi des paiements et des cautions encaissés ;
• les dates d'expiration de l'assurance, du contrôle technique et de l'immatriculation de chaque voiture ;
• des factures qui portent les identifiants de la société (ICE, RC, identifiant fiscal, taxe professionnelle) : faites valider les mentions obligatoires par votre expert-comptable.

Rentoth couvre ces besoins dans un seul outil en ligne : réservations et planning, contrats signés en ligne, cautions, paiements et caisse, factures avec ICE et RC, et un site de réservation au nom de l'agence. Lorsque vous saisissez les dates d'expiration de l'assurance, du contrôle technique et de l'immatriculation d'une voiture, il refuse une location qui les dépasse, sauf décision d'un administrateur de l'agence.

Ses limites, à connaître avant de choisir : pas d'inscription libre (nous mettons l'agence en place avec vous après une démo), pas de coupure moteur (le suivi GPS, depuis vos propres traceurs, est en lecture seule), pas d'encaissement des paiements de vos clients (vous les enregistrez), et pas d'application à installer depuis un store, car Rentoth fonctionne dans le navigateur.

Les démarches auprès du ministère sont gratuites selon ses fiches, qui annoncent des délais de 30 jours au plus ; le cahier des charges ne fixe pas de délai. Le parcours compte au moins quatre étapes successives : création de la société, accord préliminaire, décision d'ouverture et d'exploitation, puis mise en service des voitures.

L'essentiel de l'investissement vient du reste : les 500 000 DH de capitaux et réserves, l'achat ou le financement d'au moins sept véhicules neufs, le local, les assurances, le personnel et les frais de création de la société. Nous ne donnons pas de montant total, car il dépend de votre ville, de vos voitures et de votre financement : demandez des devis réels à votre concessionnaire, votre assureur et votre expert-comptable.